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Resistencia de fuego ferroviaria de cristal de Seat de pasajero de fibra DIN5510

Ferrocarril de los asientos del vidrio de fibra DIN5510

DIN5510 Railcar FPR Seat

El fuego resiste el carril Seat

Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

Tieke

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Resistencia de fuego ferroviaria de cristal de Seat de pasajero de fibra DIN5510

Detalles del producto

Nombre:

El vidrio de fibra asienta la resistencia de fuego ferroviaria de Seat de pasajero DIN5510

Uso:

Metro, asiento urbano del pasajero de los servicios ferroviarios

Material:

FPR

Pintura:

modificado para requisitos particulares

Resistencia de fuego:

DIN5510-2

Proceso de producción:

Moldee pegar + la voladura + pintura/impresión

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima

Negociable

Precio

USD 5-15 per set

Detalles de empaquetado

Cajas del cartón

Tiempo de entrega

45 días

Condiciones de pago

T/T, L/C

Capacidad de la fuente

10.000 sistemas por mes

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Descripción del producto

El vidrio de fibra asienta la resistencia de fuego ferroviaria de Seat de pasajero DIN5510

Breve introducción:

Los asientos de la fibra de vidrio son ampliamente utilizados como asientos de pasajero en subterráneo, carril ligero, y los vehículos de carril urbanos debido a su estructura simple, ligeros, y al bajo costo. Los asientos de FRP son procesados pegando del molde. Las superficies se podían pintar o imprimir con el modelo de la textura según requisitos de cliente.

Parámetros técnicos principales:

Nombre	El vidrio de fibra asienta la resistencia de fuego ferroviaria de Seat de pasajero DIN5510
Uso	Metro, LR, asientos urbanos del pasajero de los servicios ferroviarios
Tamaño	Modificado para requisitos particulares
Material	FRP
Proceso de producción	Moldee pegar + la voladura + pintura/impresión
Estándar de la prueba de fuego	DIN5510-2

Propiedades materiales:

Los asientos de FPR solicitados vehículos ferroviarios deben tener buena retardancia de la llama, resistencia de fuego, humo bajo y toxicidad baja, y su resistencia de fuego y retardancia de la llama cumplen los requisitos del estándar TB/3237. Su fabricación, inspección, aceptación, envío, y diversos indicadores de funcionamiento mecánicos cumplen los requisitos siguientes:

Dureza de Barcol	>30
Resistencia de flexión	≥ 150MPa
Resistencia a la tensión	≥ 100MPa
Dureza del impacto	≥ 150 (² de KJ/m)
Funcionamiento ignífugo	Cumpla con DIN5510-2
Resistencia al impacto descendente de la bola	La superficie afectada no debe tener grietas o deformación
Resistencia al impacto de la bolsa de arena	La superficie afectada no debe tener grietas o deformación
Ambiente aplicable	-30 ℃ del ℃ and+45, humedad relativa máxima el 90%

Las opciones de los asientos del vidrio de fibra:

Resistencia de fuego ferroviaria de cristal de Seat de pasajero de fibra DIN5510 0

Las etiquetas：

Resistencia de fuego ferroviaria de cristal de Seat de pasajero de fibra DIN5510

Ferrocarril de los asientos del vidrio de fibra DIN5510

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