Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
Tieke
Introducción de Breif:
el F-tipo acoplador que entrelazaba fue desarrollado en base del H-tipo acoplamiento apretado para los vehículos de pasajeros en 1947 y se convirtió en acoplador estándar de AAR en 1954.
El acoplador de F se hace del acero del grado de E, material cumple con el estándar de AAR M201, perfil cumple con el estándar de AAR S117, fabricación cumple con el estándar de AAR M211.
Los acopladores rotativos del franco se desarrollan para cumplir los requisitos de los carbones y de otras mercancías del bulto que descargan sin desacoplar e inclinar, en la base del tipo acoplador de F. Los francos entrelazan los acopladores rotativos se han aplicado extensamente en carros pesados de la carga de la unidad, y han mejorado la eficacia del transporte perceptiblemente.
Características técnicas principales:
Parámetros técnicos principales:
Línea de acoplamiento para enganchar largo de hombros | 305m m |
Liquidación longitudinal del movimiento del máximo | 9.5m m |
Ángulo relativo del máximo (entre las cabezas del acoplador) | Horizontal: Vertical 3.45°: 2-0° |
Ángulo longitudinal máximo del oscilación (en el vehículo) | ° 13 |
Ángulo vertical máximo del oscilación (en el vehículo) | Hacia arriba: 5,3 hacia abajo: 7 |
Carga de fracaso mínimo | Nudillo: 3430kN; Cuerpo del acoplador: 4005kN |
Estándar material | Acero del grado E de AAR M 201 |
Perfil del tacto del acoplador | AAR S-117 ‘tipo perfil de F del acoplador del dispositivo de seguridad’ |
Dimensión principal:
¿Por qué elíjanos?
FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios y las piezas del carro directamente.
Q2: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carretones del carro ferroviario de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
Q3: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios y de los carretones; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
Q4: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.
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