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El ferrocarril mantiene el carro de patrulla ferroviario de la carretilla de la batería del vehículo de la pista de la carretilla ferroviaria de la inspección

El ferrocarril mantiene el carro de patrulla ferroviario de la carretilla de la batería del vehículo de la pista de la carretilla ferroviaria de la inspección

Carretilla ferroviaria de la batería

Carretilla de la inspección de la pista

Carro de patrulla ferroviario

Lugar de origen:

Porcelana

Nombre de la marca:

Tieke

Número de modelo:

Modificado para requisitos particulares

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Detalles del producto
Nombre:
Carro de patrulla ferroviario de la carretilla de la batería de la pista de la carretilla ferroviari
Uso:
Carro de patrulla ferroviario para el tren de bala, ferrocarril, metro
Peso de la carga:
500 kilogramos
Peso de vicia:
240kg
Tamaño de la plataforma:
1600mm*1000m m
Indicador del carril:
1435m m o modificado para requisitos particulares
Poder:
Batería de litio
Velocidad de funcionamiento:
0-30km/h (paso menos ajustable)
Poder de carga:
AC220V, 50 HERZIOS
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
Negociable
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
casos o plataformas de madera
Tiempo de entrega
1 mes
Condiciones de pago
T/T, carta de crédito
Capacidad de la fuente
1000 sistemas por mes
Descripción del producto

Carro de patrulla ferroviario de la carretilla de la batería de la pista de la carretilla ferroviaria de la inspección

 

Breve introducción:

La carretilla ferroviaria de la batería se diseña para el ferrocarril mantiene al personal para conducir el trabajo de la inspección de la pista. Es uno mismo conducido por la batería de litio y la velocidad corriente está alrededor de 10-20km/h. La carretilla ferroviaria comprende de cuatro sistemas: el sistema de conducción, sistema de vigilancia, ultrasónico detecta el sistema y el sistema de control eléctrico. El ultrasónicos detectan el sistema para adoptar el tipo punta de prueba, exploración de la rueda y para exhibir el resultado de la inspección de dos carriles.

 

Características principales:

Comparado con el manual tradicional detecte la carretilla, este talud eléctrico que la carretilla mejora el rendimiento laboral;

La estructura de carrocería se hace de la aleación de acero y el peso neto es pequeño. Es fácil moverse sobre y del ferrocarril;

Los interfaces secundarios del desarrollo están disponibles en el poder, la impulsión y el sistema eléctrico;

La conducción teledirigida y sin tripulación podía ser observada;

Estructura y fácil simples al desmontaje y mantener;

La carretilla se podía equipar del equipo remolcado, realizando rescate in situ;

 

Parámetros técnicos principales:

Nombre de producto

Carro de patrulla ferroviario de la carretilla de la batería de la pista de la carretilla ferroviaria de la inspección

Uso

Carro de patrulla ferroviario para el tren de bala, ferrocarril, metro

Peso de la carga

500 kilogramos

Peso de vicia

240kg

Tamaño de la plataforma

1600mm*1000m m

Indicador del carril

1435m m o modificado para requisitos particulares

Luces

4 PC

Poder

Batería de litio

Operación

A bordo la operación del botón

Velocidad de funcionamiento

0-30km/h (paso menos ajustable)

Diámetro de rueda

200 milímetros (o modificado para requisitos particulares)

Volumen de la batería

2000mAH (o modificado para requisitos particulares)

Poder de la carga

AC220V, 50 HERZIOS

Tiempo de la carga

8h

Período corriente continuo

4-5h

Qty de la rueda

4 PC

 

Imagen del detalle:

  El ferrocarril mantiene el carro de patrulla ferroviario de la carretilla de la batería del vehículo de la pista de la carretilla ferroviaria de la inspección 0

 

Paquete y entrega:
Casos o plataformas de madera.
El diseño que embala de la exportación del detalle será capacidad de la elevación del puerto según destino diseñado y condición del transporte del destino.

  
FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios directamente.
 
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los vehículos ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.
 
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carros ferroviarios de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
 
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
 
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.

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