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el carretón ferroviario 160km/h parte el carro soldado con autógena de la carga del marco

el carretón ferroviario 160km/h parte el carro soldado con autógena de la carga del marco

piezas ferroviarias del carretón 160km/h

Piezas ferroviarias del carretón del marco

marco ferroviario del carretón 160km/h

Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

Tieke

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Detalles del producto
Nombre:
El carretón ferroviario de las piezas del carretón soldó con autógena el marco de los carretones del
Uso:
Marco de soldadura para el carretón
Material:
Acero
Indicador del carril:
1000 milímetros, 1067 milímetros, 1435 milímetros, 1520 milímetros
Carga del árbol:
12-40 toneladas
Velocidad corriente máxima:
20-160 kilómetros por hora
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
Negociable
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Plataforma de madera
Tiempo de entrega
2-4 meses
Condiciones de pago
L/C, T/T
Capacidad de la fuente
50000 sistemas por año
Descripción del producto

El carretón ferroviario de las piezas del carretón soldó con autógena el marco de los carretones del carro de la carga del marco

 

Introducción de Breif:

El marco soldado con autógena es la pieza de la base del carretón soldado con autógena del marco.

Tieke era fábrica directa pertenece a los ferrocarriles chinos. Los técnicos y los trabajadores principales tienen durante 10 años de experiencias profesionales en la fabricación de los carros ferroviarios, y de los carretones. Nuestros soldadores se califican con la certificación de soldadura profesional. Tieke ha acumulado experiencias ricas en el marco de soldadura de alta calidad de fabricación para los carretones de soldadura, la carrocería del carro y el otro producto estructural de soldadura.

 

Para asegurar el marco soldado con autógena del carretón de la calidad superior, tomamos principalmente dos medidas: uno es hacer proceso de producción razonable y otro es adoptar métodos y medidas de proceso razonables de asegurar los procesos dominantes que afectan a calidad

 

Características del proceso de producción razonable:

Separe el proceso que trabaja a máquina del marco de la guía: deje un cierto trabajo que trabaja a máquina después del tratamiento térmico para eliminar la influencia de la deformación de la soldadura del marco, de la deformación de la asamblea y de la deformación del tratamiento térmico, que asegurando la exactitud del bastidor, reduciendo la dificultad de proceso de fabricación y mejora del índice de la calificación de producción del marco.
Añadiendo la inspección y ajustar proceso después de la asamblea y de la soldadura de cada grupo. Esto podía solucionar la deformación de cada componente, mejorar la exactitud de la asamblea del paso siguiente, y reduce la dificultad de soldadura.
Asegure el ratio de la calificación del producto

 

Proceso de producción soldado con autógena del marco:

el carretón ferroviario 160km/h parte el carro soldado con autógena de la carga del marco 0

 

Control de calidad de procesos dominante

Control de la exactitud del montaje de los componentes
Control de la deformación de soldadura y exactitud del bastidor en curso de asamblea final.
Adopte la tecnología de la anti-deformación para controlar la exactitud del bastidor, según la ley de la deformación.
Control de la deformación del marco durante y después del tratamiento térmico.

 

3. Condiciones del tratamiento térmico:

Requisitos del tratamiento térmico para el alivio de tensión: el marco se calienta al ℃ 550-570 con el horno y se guarda adentro para 3h.

 

4. Las gamas de bastidor soldado con autógena del carretón que podríamos proporcionar:

Indicador del carril 1000m m, 1067m m, 1435m m, 1520m m
Carga del árbol 12-40 toneladas
Estándar TB, EN
Velocidad de funcionamiento 80-160km/h
Uso Marco soldado con autógena para el carretón del carro, camión del carril

 

Podemos producir marcos modificados para requisitos particulares del carretón u otras piezas estructurales soldadas con autógena del carro según requisitos de cliente.

 

Paquete y entrega:

Plataforma de madera con la protección anticolisión.

el carretón ferroviario 160km/h parte el carro soldado con autógena de la carga del marco 1

 

 

FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carretones del carro ferroviario directamente.

Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los carretones ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.

Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carretones del carro ferroviario de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.

Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios y de los carretones; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.

Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.

 

 

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