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1425 mm Cementos a granel Cisterna de camión Cementos en polvo Cisterna de ferrocarril Capacidad 58m3

1425 mm Cementos a granel Cisterna de camión Cementos en polvo Cisterna de ferrocarril Capacidad 58m3

Vehículo cisterna de material de polvo

Vehículo cisterna de cemento a granel ferroviario

Vehículos cisterna ferroviarios de cemento en polvo

Lugar de origen:

China.

Nombre de la marca:

Tieke

Número de modelo:

U70

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Detalles del producto
Nombre:
1425 mm Cementería a granel Cementería en polvo Cementería en polvo Capacidad del tanque de ferrocar
Indicador ferroviario:
1435 milímetros
Carga de pago:
69 toneladas
Axle Load:
24.8 toneladas
Tipo del carretón:
El carro de la K6
ACOPLADOR:
El acoplador no 17
Velocidad de diseño:
120 kilómetros por hora
Aplicación:
Transporte de productos en polvo como el cemento, las cenizas volantes y el polvo de cal por ferroca
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
Un juego
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Embalaje desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión
Tiempo de entrega
3 a 6 meses
Condiciones de pago
T/T, L/C
Capacidad de la fuente
1000 sistemas por año
Descripción del producto

1425 mm Cementería a granel Cementería en polvo Cementería en polvo Capacidad del tanque de ferrocarril 58m3

Breve descripción:

El vagón cimentero U70, también conocido como vagón cisterna de material en polvo y vagón cisterna de cenizas volantes, es adecuado para el transporte ferroviario de materiales en polvo seco con un diámetro de partículas no superior a 0,1 mm,como las cenizas volantes, cemento, cal en polvo y minerales, polvo, partículas alcalinas, etc.

Este vagón de tanque de cemento está compuesto principalmente de carrocería, sistema de frenos, engranaje de acoplamiento y tracción, y bogies.que consta de una plataforma de tracciónLa sección principal de acero y la placa de acero están hechas de acero Q345NQR2 y Q450NQR1 altamente resistente a la intemperie.La parte superior del cuerpo del tanque está equipada con dos aberturas de carga (que también sirven como alcantarillas)Hay interfaces de entrada de aire y tuberías de escape a ambos lados del vehículo. Un tubo de soplado auxiliar está conectado al extremo de los tubos de descarga. Tiene bogies K6, un No.17 embrague y amortiguador MT-2, un dispositivo de frenado tipo 120 y una máquina de freno de mano NSW.

 

Parámetros técnicos principales:

Carga 69 toneladas
Carga del eje 24.8t
Capacidad 58.3 m3
Velocidad de marcha comercial 120 km/h
Ancho de vía 1435 mm
Radios mínimos 145 metros
Velocidad de descarga 1.5-2 t/min
Distancia de transmisión

100 m (horizontal);

30 m (vertical)

Tipo de engranaje El carro de la K6
Buffer de acoplamiento No.17 y el amortiguador MT-2
Altura del centro del acoplador 880 mm
Diámetro de la rueda 840 mm
Ancho de banda límite GB146.1 “Diámetro para el diámetro estándar del material rodante ferroviario”

 

Embalaje y entrega:
Un paquete desnudo con base de apoyo y protección contra colisiones.
El diseño detallado del embalaje de exportación se diseñará de acuerdo con la capacidad de elevación del puerto de destino y las condiciones de transporte de destino.

1425 mm Cementos a granel Cisterna de camión Cementos en polvo Cisterna de ferrocarril Capacidad 58m3 0
 

Aplicación:

U70 Vehículos cisterna de cemento a granel en el ferrocarril chino.

 


 Preguntas frecuentes:
P1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
R: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos vagones ferroviarios directamente.
 
P2: ¿Tiene capacidad de diseño para proporcionar vehículos ferroviarios personalizados?
R: Sí, tenemos un equipo técnico profesional y estamos familiarizados con los estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar equipos ferroviarios de acuerdo con los requisitos del cliente.
 
P3: El ancho de vía del ferrocarril chino es de 1435 mm, pero el de nuestro país es de 1000 mm, ¿será un problema para usted?
R: Por supuesto que no, somos capaces de diseñar vagones ferroviarios de diferentes anchos como 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm u otros anchos ferroviarios requeridos.
 
P4: ¿Por qué debería elegirlo, en comparación con sus competidores?
R: Tieke Railway se transformó de una fábrica de vagones perteneciente a Chinese Railway en 2016 y la compañía tiene más de 10 años de experiencia en la fabricación de vagones ferroviarios.Ahora que Tieke Railway es una empresa privada y adoptar estrategias modernas de gestión del mercado, nuestros servicios son más flexibles y considerados y nuestros costes más controlables.
 
P5: ¿Qué debo proporcionar para obtener una cotización de usted?
R: Puede enviar su consulta con dibujos detallados, fotos de productos, parámetros técnicos detallados o descripción de requisitos.Una entrada de requerimiento completo es muy importante para nosotros para proporcionar una cotización precisa a usted.

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