Almohada a granel ferroviaria de la tracción de la carga del carro 70t del petrolero del cemento U70 incluida

Carga a granel del camión 70t del cemento del cemento U70 del carro a granel ferroviario del petrolero

El carro a granel ferroviario del petrolero del cemento U70, también conocido como carro material del petrolero del carro del petrolero del polvo y de las cenizas volantes, es aplicable al transporte a granel de los materiales secos del polvo con el diámetro de la partícula no más que 0.1m m, tales como cenizas volantes, cemento, polvo de cal, polvo del mineral, álcali de la partícula y así sucesivamente.

Este carro a granel del petrolero del cemento se compone principalmente de cuerpo del carro, del sistema de frenos, del almacenador intermediario del acoplador y de carretones. El cuerpo del carro es estructura soldada con autógena todo de acero del tanque horizontal sin el haz de centro, que se compone de la almohada de la tracción, cuerpo del tanque, dispositivo de la fluidificación, entrada de aire y tubería de la descarga, escalera del extremo y calzada. El acero principal de la sección y el acero de la placa se hacen del acero de alta resistencia del impermeable Q345NQR2 y Q450NQR1. El top del cuerpo del tanque se equipa de dos puertos de cargamento (también usados como bocas). Hay interfaces del tubo de entrada de aire y descarga de interfaces del tubo a ambos lados del vehículo. El tubo auxiliar que sopla se cabe en el final de descargar los tubos. Adopta los carretones K6, el acoplador No.17 y MT-2 el almacenador intermediario, 120 tipo dispositivo del freno y máquina del freno de mano de NSW.

Parámetros técnicos principales:

Paquete y entrega:
Paquete desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión.
El diseño que embala de la exportación del detalle será capacidad de la elevación del puerto según destino diseñado y condición del transporte del destino.

Uso:

Carros a granel del petrolero del cemento U70 que corren en ferrocarril chino.

FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios directamente.
 
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los vehículos ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.
 
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carros ferroviarios de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
 
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
 
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.