Las piezas del freno neumático de las colocaciones de la junta de tubo de UIC instalan tubos el MPa del codo 1,0 del reborde de la camiseta del enchufe

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Breve introducción:

Proporcionamos los diversos accesorios de la tubería del freno, tales como juntas de tubo, rebordes, enchufes, camisetas, codos, uniones, etc. El material puede ser acero de acero o inoxidable fundido, con dimensiones y especificaciones completas. Puede resolver la instalación y la conexión de tuberías de frenado de locomotoras, de coches de carga y de vehículos de pasajeros. Los accesorios que proporcionamos tienen alta exactitud de proceso y pueden proporcionar una variedad de tratamientos superficiales, tales como fosfatar, anodización, Dacromet, etc., para cumplir los diversos requisitos anticorrosión de clientes.

Parámetros principales:

Sistema del freno neumático:

El sistema de tubería de freno neumático proporciona el aire comprimido limpio, seco y estable para el sistema del frenado de la locomotora y de vehículo y el tren entero que enciende el dispositivo auxiliar. El sistema de frenos genera la fuerza de frenado mecánica bajo acción del aire comprimido para asegurar la operación segura y confiable de locomotoras y de vehículos.

El sistema de frenos del aire incluye: sistema de la fuente de aire, sistema de control de frenado, sistema de frenos básico, etc. El sistema de la fuente de aire incluye el compresor de aire, el secador del aire y el cilindro principal del aire; el sistema de control de frenado incluye el regulador y el freno de frenado; el frenado básico incluye la estructura de la biela, el disco de rueda de freno, la zapata de freno, el etc.

Imágenes del detalle:

¿Por qué elíjanos?

1. Tieke es proveedor autorizado de las piezas de los carros ferroviarios de ferrocarriles chinos y se asegura nuestra calidad;
2. Tieke proporciona gamas completas del diverso carro y de los recambios del carro y los servicios de una parada para los clientes;
3. Tieke es adaptable a diversos indicadores ferroviarios, diversas cargas del árbol, velocidades de funcionamiento;
4. Tieke podía diseñar y fabricar acordar otros estándares ferroviarios como AAR, el EN, la TB, el GOST y el etc.

FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios, los carretones y las diversas piezas del carro directamente.

Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar piezas modificadas para requisitos particulares del carro ferroviario?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar piezas ferroviarias según requisitos de cliente.

Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carretones del carro ferroviario de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.

Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios y de los carretones; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.

Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.