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Gobernador de acero inoxidable Cut Out DN8 DN32 900KPa de las piezas del freno neumático del arrabio

Gobernador de acero inoxidable Cut Out DN8 DN32 900KPa de las piezas del freno neumático del arrabio

Piezas del freno neumático DN8

Piezas del freno neumático DN32

Gobernador Cut Out del freno neumático DN8

Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

Tieke

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Detalles del producto
Nombre:
El freno neumático parte el gallo cortado DN 8 al arrabio 32 o acero inoxidable
Uso:
Locomotora, carros de la carga
Temperatura de trabajo:
-50 ℃ ℃~+50
Presión de trabajo máxima:
600 KPa, 900 KPa
Diámetro nominal:
8, 10, 15, 20, 25, 32
Material:
Arrabio o acero inoxidable
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
Negociable
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Casos de madera
Tiempo de entrega
1 mes
Condiciones de pago
L/C, T/T
Capacidad de la fuente
500.000 sistemas por año
Descripción del producto

El freno neumático parte el gallo cortado DN 8 al arrabio 32 o acero inoxidable

 

Breve introducción:

El gallo del recorte se utiliza principalmente para abrir y para cerrar la tubería del sistema de frenos para el material rodante ferroviario. El gallo cortado está instalado en el tubo de la rama del freno para abrir y para cerrar el paso del aire de presión entre la válvula de la distribución y el tubo del tren. Durante la operación normal, está siempre en la posición abierta. Cuando el freno falla, para cortar la trayectoria de la fuente del aire comprimido del tubo principal del freno, puede ser cerrado y el trabajo del freno puede ser parado.

 

Parámetros principales:

Nombre Tipo gallo de la bola de las piezas del freno neumático del ángulo para los vagones locomotores
Uso Locomotora, carros de la carga
Diámetro nominal 8-32
Tipo de la operación Cierre abierto, vertical paralelo
Presión de trabajo máxima 900 KPa (locomotora), 600 KPa (coche de carga)
Prueba antes del exwork Prueba de la fuga de aire
Material del cuerpo de válvula Arrabio o acero inoxidable
Temperatura de trabajo -50 ℃ ~ ℃ +50

 

Estructura:

El gallo cortado se compone principalmente de cuerpo de válvula, de base de válvula, de la primavera, del casquillo de la primavera, del perno, de la manija, del etc. El material del cuerpo de válvula es el arrabio gris HT200, y el material de la base de válvula es Tin Bronze ZcuSn2Zn11Pb4. El cuerpo de válvula y la base de válvula son sellados principalmente por hacer juego de la cara cónica del 1:7. La parte media del cono y de la base de válvula tiene bloqueo de los agujeros circulares como el canal de la tubería. La apertura y la función cerrada del gallo es observada manipulando la base de válvula en dos posiciones del límite a través de la manija.

 

Gobernador de acero inoxidable Cut Out DN8 DN32 900KPa de las piezas del freno neumático del arrabio 0

Tamaños:

DN D: milímetro L: milímetro L1: milímetro H: milímetro Peso: kilogramo
8 Con referencia a 1/4 60 70 68 0,58
10 Con referencia a 3/8 60 70 68 0,48
15 Con referencia al 1/2 75 90 77 0,80
20 Con referencia a 3/4 85 110 89 1,06
25 Con referencia a 1 105 130 122 1,74
32 Con referencia a 1 1/4 120 160 137 2,78

 

Imagen del detalle:

Gobernador de acero inoxidable Cut Out DN8 DN32 900KPa de las piezas del freno neumático del arrabio 1

 

¿Por qué elíjanos?

  1. Tieke es proveedor autorizado de las piezas de los carros ferroviarios de ferrocarriles chinos y se asegura nuestra calidad;
  2. Tieke proporciona gamas completas del diverso carro y de los recambios del carro y los servicios de una parada para los clientes;
  3. Tieke es adaptable a diversos indicadores ferroviarios, diversas cargas del árbol, velocidades de funcionamiento;
  4. Tieke podía diseñar y fabricar acordar otros estándares ferroviarios como AAR, el EN, la TB, el GOST y el etc.

 

FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios, los carretones y las diversas piezas del carro directamente.

Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar piezas modificadas para requisitos particulares del carro ferroviario?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar piezas ferroviarias según requisitos de cliente.

Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carretones del carro ferroviario de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.

Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios y de los carretones; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.

Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.

 
 

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