Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
Tieke
Breve introducción:
El gallo del ángulo es una válvula de control para los tubos de aire abiertos o cercanos entre las locomotoras ferroviarias y las locomotoras, las locomotoras y los carros, los carros y los carros. Su manija puede girar el ° 90 después de levantar.
Los gallos del ángulo se dividen en gallo del ángulo de la base del cono y gallo del ángulo de la base de la bola. Actualmente, el gallo del ángulo de la base de la bola es ampliamente utilizado en vehículos ferroviarios. Comparado con el gallo del ángulo de la base del cono, el gallo del ángulo de la base de la bola tiene las ventajas del buen aislamiento, área grande de la ventilación, pequeña resistencia del flujo de aire y la función flexible, que facilita grandemente a los inspectores y los guardagujas del tren para controlar la abertura y el cierre del acceso del tren y la cosecha y el colgante seguros de vehículos. El gallo del ángulo de la base de la bola adopta base de la bola y el sello de goma, que es fácil de montar y de mantener, ahorra carga de trabajo de pulido y reduce salida. Adopta la estructura autoadhesiva, y cuanto más alta es la presión, mejor es el efecto de aislamiento. Según la posición de instalación, podría ser dividido en L tipo gallo del ángulo (a la izquierda del acoplador) y R del tipo gallo del ángulo (en la derecha del acoplador).
Parámetros principales:
Nombre | Tipo gallo de la bola de las piezas del freno neumático del ángulo para los vagones locomotores |
Uso | Locomotora, carros de la carga |
Diámetro de mandril | ≥ 25m m |
Cruz del puerto de extractor | 80 mm2 |
Presión de funcionamiento | MPa 0~1 |
Esfuerzo de torsión de la mano | 9~20 nanómetro |
Material | Arrabio o acero inoxidable |
Temperatura de trabajo | -50 ℃ ~ ℃ +50 |
Imagen del detalle:
¿Por qué elíjanos?
FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios, los carretones y las diversas piezas del carro directamente.
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar piezas modificadas para requisitos particulares del carro ferroviario?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar piezas ferroviarias según requisitos de cliente.
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carretones del carro ferroviario de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios y de los carretones; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.
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