Tipo estándar 500 KPa 600 KPa de la válvula de control del freno neumático del coche de carga 120 de la TB

Tipo válvula de las partes 120 del freno neumático de control de aire para los coches de carga estándar de la TB del chino

Breve introducción:

120 el tipo freno neumático es el sistema de frenos principal para los coches de carga ferroviarios chinos. Tiene cinco estados de la función: liberación de la inflación, liberación de la inflación de la desaceleración, frenado de servicio, presión de los frenos manteniendo y freno de seguridad.

120 el tipo válvula de control es la pieza de la base 120 del tipo sistema del freno neumático y se comprende principalmente de la válvula principal, cuerpo medio, semi válvula de la válvula del lanzamiento y de la emergencia y etc. Es montado directamente en el marco inferior por los pernos y las nueces a través de los agujeros en cuerpo medio.
 
Parámetros principales:

Características principales de la válvula de control de aire 120:

• El mecanismo de dos presiones: el mecanismo de control principal es controlado por la diferencia de dos presiones, una presión es la presión del cilindro auxiliar del aire y otra es la presión de la tubería del tren.
• Modo de actuación directa: durante la presurización, el mecanismo de control principal conecta directamente la tubo de frenos con el cilindro auxiliar del aire y el cilindro de freno con la atmósfera; Semejantemente, durante la descompresión, el mecanismo de control principal conecta directamente la trayectoria entre el cilindro auxiliar del aire y el cilindro de freno.
• El mecanismo de control principal adopta la estructura de goma de la válvula de diapositiva de la placa y del metal de la membrana.
• Funcionamiento separado del freno de servicio y del freno de seguridad
• Dos etapas pieza para reducir
• Bipartito sube durante freno de seguridad
• Lanzamiento acelerado

 
Imágenes del detalle:

válvula de control principal 120

Cuerpo medio:

Válvula de la emergencia:

120 tipo válvulas de control del freno neumático instaladas en los carros ferroviarios:

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FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
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Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar piezas modificadas para requisitos particulares del carro ferroviario?
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Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
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