Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
Tieke
Breve introducción:
La válvula de seguridad vacía del coche se utiliza en el sistema de frenos de GK para regular la presión del cilindro de freno del sistema de frenos cuando el coche de carga ferroviario está vacío.
Cuando se carga el coche de carga ferroviario, el coeficiente del uno mismo-peso es grande; cuando el coche está vacío, el coeficiente del uno mismo-peso es pequeño. El sistema de frenos no sólo asegurará la distancia de frenado del vehículo debajo de a carga plena, pero también se asegura de que cuando el vehículo está vacío, la fuerza de frenado no será demasiado grande causar resbalando, fracaso corriente o una distancia de frenado más larga, que es poner en peligro la seguridad del tren. Adoptando la válvula de seguridad del vehículo vacía, el cambio de la tarifa de frenado bajo condición de carga a la condición que parquea vacía se puede reducir perceptiblemente, para cambiar con eficacia el funcionamiento de frenado del vehículo, prolongar la vida de servicio del vehículo y asegurar la conducción de seguridad.
El operador del tren activa la válvula de seguridad vacía del coche ajustando el gallo vacío y de la carga de la transferencia. Cuando la presión del cilindro del aire del freno es 190kpa, el comienzo de la válvula de seguridad para agotar el aire y la ayuda para reducir la presión; cuando la presión de los descensos del cilindro del aire del freno a 170kpa, la válvula de seguridad se cierra para parar el extractor.
La válvula de seguridad se compone principalmente del cuerpo de válvula, válvula, tronco de válvula, manga del tornillo de reglaje, primavera, nuez, lacre de la ventaja, lleva el alambre de aislamiento, el etc. Las válvulas de seguridad producidas por Tieke para cumplir con la TB/el T2641-1995 estándar.
Parámetros técnicos:
Nombre | Válvula de seguridad vacía del coche de la pieza del freno neumático para el sistema del freno neumático de GK |
Uso | Coches de carga ferroviarios con el sistema del freno neumático de GK |
Capacidad del tanque del aire | 17 L |
Conecte el diámetro del tubo | 20 milímetros |
Presión para agotar | 190 KPa |
Presión para cerrarse | 170 KPa |
Prueba antes del ex-trabajo | prueba 100% de salida |
Material del cuerpo de válvula | Acero inoxidable |
Peso | 1,5 KILOGRAMOS |
Estándar | TB/T2641-1995 |
Diagrama de la estructura de la válvula de seguridad vacía del coche:
Tipo típico sistema de GK del freno neumático para los coches de carga ferroviarios:
¿Por qué elíjanos?
FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios, los carretones y las diversas piezas del carro directamente.
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar piezas modificadas para requisitos particulares del carro ferroviario?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar piezas ferroviarias según requisitos de cliente.
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carretones del carro ferroviario de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios y de los carretones; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.
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