Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
Tieke
Número de modelo:
GQ70
El carro del buque de petróleo de la luz GQ70 es conveniente para el ferrocarril chino del indicador estándar. Se utiliza principalmente para transportar medios químicos ligeros como la gasolina, el keroseno y el diesel. El petrolero se carga y se descarga del top.
El carro ligero del buque de petróleo se compone principalmente del montaje de la almohada de la tracción, del montaje del tanque, de carretones, del dispositivo del freno y del almacenador intermediario del acoplador. El cuerpo del petrolero adopta todo el tanque inferior inclinado de la estructura soldada con autógena de acero y de la circular recta del cono. El tanque se hace de Q345A de acero estructural de alta resistencia poco aleado, y se equipa de la válvula de seguridad de respiración de A41X, boca ayudada primavera. El carro adopta los carretones K5, K6 o K7, 120 el tipo dispositivo del freno, KZW-A vacío y el dispositivo de ajuste automático de la carga y el sistema de frenado automático del descarrilamiento, el freno de mano de NSW, el acoplador No.17 en acero del grado E y el almacenador intermediario MT-2.
Parámetros técnicos principales:
| Carga | 70t |
| Carga del árbol | 23t |
| Velocidad corriente comercial | 120 kilómetros por hora |
| Indicador del carril | 1435m m |
| Radio mínimo | el 145m |
| Longitud del vehículo | 12216m m |
| Anchura del máximo del vehículo | 3320m m |
| Altura máxima del vehículo (vacío) | 4494m m |
| Tipo del carretón | Carretones K5, K6 o K7 |
| Almacenador intermediario del acoplador | Almacenador intermediario No.17 y MT-2 |
| Altura de centro del acoplador | 880m m |
| Diámetro de rueda | 850m m |
| Indicador de límite | GB146.1 ‘indicador para el indicador de la acción del ferrocarril-balanceo del indicador estándar’ |
Paquete y entrega:
Paquete desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión.
El diseño que embala de la exportación del detalle será capacidad de la elevación del puerto según destino diseñado y condición del transporte del destino.
Uso:
Carros del buque de petróleo de la luz GQ70 que corren en ferrocarril chino.
FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios directamente.
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los vehículos ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carros ferroviarios de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.
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