Camión ferroviario ácido sulfúrico concentrado del carro del tanque de los carros 120km/H GS70 del petrolero

GS70 concentró el coche ferroviario ácido sulfúrico del petrolero del carro del petrolero para el aceite del vitriolo

GS70 concentró el coche ácido sulfúrico del petrolero se utiliza en ferrocarril chino del indicador estándar. Se utiliza principalmente para transportar el ácido sulfúrico concentrado (también nombró el aceite del vitriolo) con una concentración de más de 92,5%. El ácido sulfúrico se carga y se descarga desde arriba del coche.

El carro ácido del petrolero GS70 adopta la estructura del chasis con el centro y se compone principalmente del montaje del cuerpo del tanque, debajo de los accesorios del marco, el aparato de la calefacción, la conexión del cuerpo del tanque y bajo marco, acoplador y almacenador intermediario, dispositivo del freno, el carretón K6, escalera del extremo y el montaje de placa del tejado que camina.

Características principales:

1. Carga grande hasta 70t, una eficacia más alta del transporte;
2. Estructura inferior inclinada del tanque, fáciles descargar, líquido menos residual, menos corrosión a la parte inferior del tanque, y una vida de servicio más larga;
3. El cuerpo del tanque y el marco inferior son conectados por la placa acuciante, que es más confiable;
4. El aparato de la calefacción externo optimizado mejora la eficacia de calefacción;
5. Adopte la última capa a prueba de ácido sulfúrica

Parámetros técnicos principales:

Paquete y entrega:
Paquete desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión.
El diseño que embala de la exportación del detalle será capacidad de la elevación del puerto según destino diseñado y condición del transporte del destino.

Uso:

FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios directamente.
 
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los vehículos ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.
 
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carros ferroviarios de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
 
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
 
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.