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Vagón de carga pesada de 100T, vagón de ferrocarril de acero para transporte de escoria, vagón de ferrocarril de fábrica de acero

Vagón de carga pesada de 100T, vagón de ferrocarril de acero para transporte de escoria, vagón de ferrocarril de fábrica de acero

Vagón de transporte de escoria de acero 100T

Vagón de escoria de acero de carga pesada

Vagón de escoria de acero ferroviario personalizado

Lugar de origen:

Porcelana

Nombre de la marca:

Tieke

Número de modelo:

NX100

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Detalles del producto
Nombre:
Vagón de carga pesada de 100T, vagón de ferrocarril de acero para transporte de escoria, vagón de fe
Solicitud:
Transfiera un tanque de material de escoria de acero de 100 toneladas por ferrocarril
Indicador ferroviario:
1435 milímetros
Carga de paga:
100 toneladas
Peso de vicia:
31 toneladas
Tipo del carretón:
80-1 carretón de lanzamiento resistente
Acoplador:
Acoplador de AAR
Velocidad de diseño:
35 kilómetros por hora o como cliente requerido
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
Negociable
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Embalaje desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión
Tiempo de entrega
3-6 meses
Condiciones de pago
T/T, carta de crédito
Capacidad de la fuente
1000 sistemas por año
Descripción del producto

Vagón de carga pesada de 100T, vagón de ferrocarril de acero para transporte de escoria, vagón de ferrocarril de fábrica de acero

 

Breve introducción:

El vagón de transporte de escoria de acero de carga pesada 100T está especialmente diseñado para transportar tanques de material de escoria de acero para fábricas de acero.El ancho de vía puede ser de 1435 mm o de vía férrea personalizada.Hemos diseñado y fabricado otros vagones de ferrocarril para fábricas de acero, como vagones de transferencia de metal caliente, vagones planos eléctricos autónomos, etc.

 

El vagón de escoria de acero de carga pesada de 100T se compone principalmente de chasis de vagón, bogie, acoplador y engranaje de tiro, sistema de frenos de aire, etc. El cuerpo del vagón es una estructura de acero soldado, compuesto por soporte, viga de flexión, viga de almohada, viga de tracción y tanque de escoria soporte.El bogie adopta un bogie de fundición de carga pesada 80-1 de 35 t de carga por eje.El acoplador es el acoplador estándar No.13 de AAR y el engranaje de tiro de energía de absorción grande MT-3.Tiene características de estructura simple, bajo volumen, bajo costo, pequeño radio y fácil operación.

 

Principales parámetros técnicos:

Nombre Vagón de carga pesada de 100T, vagón de ferrocarril de acero para transporte de escoria, vagón de ferrocarril de fábrica de acero
Carga 100t
Peso de tara 31t
Eje de carga 35t
Velocidad de carrera comercial 35 km/h
Longitud del vagón 11500 mm
Máx. del vagón.ancho 3000 mm
Altura del centro del acoplador 880 mm
Carretón 80-1 bogie de fundición de tres piezas
Diámetro de la rueda 841 mm
Radio mínimo 75m

 

 

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Paquete y entrega:
Pack nude con base de apoyo y con protección anticolisión.
El diseño detallado del embalaje de exportación se diseñará de acuerdo con la capacidad de elevación del puerto de destino y las condiciones de transporte de destino.
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 PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
R: somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos vagones de ferrocarril directamente.
 
P2: ¿Tiene capacidad de diseño para proporcionar vehículos ferroviarios personalizados?
R: Sí, contamos con un equipo técnico profesional y estamos familiarizados con los estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar equipos ferroviarios de acuerdo con los requisitos del cliente.
 
P3: El ancho de vía ferroviario chino es de 1435 mm, pero el de nuestro país es de 1000 mm, ¿será esto un problema para usted?
R: Por supuesto que no, podemos diseñar vagones de ferrocarril de diferentes anchos como 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm u otros anchos de vía requeridos.
 
P4: ¿Por qué debo elegirlo a usted, en comparación con sus competidores?
R: Tieke Railway se transformó de una fábrica de vagones que pertenece a Chinese Railway en 2016 y la compañía tiene más de 10 años de experiencia en la fabricación de vagones de ferrocarril;Ahora que Tieke Railway es una empresa privada y adopta estrategias modernas de gestión del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerados y nuestro costo es más controlable.
 
P5: ¿Qué debo proporcionar para obtener una cotización de usted?
R: Puede enviar su consulta con dibujos detallados, fotos de productos, parámetros técnicos detallados o descripción de requisitos.Una entrada completa de requisitos es muy importante para que podamos proporcionarle una cotización precisa.
 

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