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El inclinar neumático de la descarga del lastre de la góndola lateral del coche encima descarga

El inclinar neumático de la descarga del lastre de la góndola lateral del coche encima descarga

Góndola lateral del coche de la descarga

Coche lateral neumático de la descarga que inclina

Descarga lateral que inclina neumática

Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

Tieke

Número de modelo:

KF60

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Detalles del producto
Nombre:
El inclinar neumático del vagón basculante de la góndola lateral del lastre encima descarga
Uso:
Lastre del transporte, mineral, carbón, escoria de acero, materiales de construcción
Indicador ferroviario:
1435 milímetros
Carga de paga:
60 toneladas
Peso de vicia:
33,5 toneladas
Tipo del carretón:
Carretón de H2E
Acoplador:
Acero del grado C de No.13B
Velocidad de diseño:
50 kilómetros por hora
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
Negociable
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Embalaje desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión
Tiempo de entrega
3-6 meses
Condiciones de pago
T/T, L/C
Capacidad de la fuente
1000 sistemas por año
Descripción del producto

El inclinar neumático del vagón basculante de la góndola lateral del lastre encima descarga

 
Introducción de Breif:
La góndola lateral del lastre del vagón basculante KF60, es una del carro ferroviario especial que combina el equipo de descarga neumático y la estructura ferroviaria de la góndola. Es conveniente para las fábricas, las minas y otros departamentos equipados del equipo cargado mecanizado para el transporte ferroviario, el realizar rápido descargando las mercancías. Se cabe con las paredes de lado bajas y se diseña especialmente para transportar mercancías a granel pesadas con la proporción grande, tal como lastre, mineral, carbón, escoria de acero, materiales de construcción y etc.
 
La góndola lateral del lastre del vagón basculante KF60 se equipa de los cilindros que inclinan pheumatic a ambos lados de la pared. Permite la góndola del lastre podría ser levantada a ambos lados para descargar el lastre y para vaciar la góndola rápidamente.
   
 
La góndola del lastre del vagón basculante del lado KF60 se compone del cuerpo del carro, cilindros tiping neumáticos, carretones, sistema de frenos, almacenador intermediario del acoplador y tiene las características de la operación de descarga, fácil que inclina, rápida estable, alta eficacia del transporte, seguro y confiable.
 
Características principales:

  • Camión de descargador ferroviario especial
  • La descarga auto neumática, se adapta a la descarga rápida mecanizada
  • Operación y mantenimiento fáciles
  • Seguridad

 
Parámetros técnicos principales:

Nombre El inclinar neumático del vagón basculante de la góndola lateral del lastre encima descarga
Uso Lastre del transporte, mineral, carbón, escoria de acero, materiales de construcción por el ferrocarril
Carga 60t
Peso de vicia ≤33.5 t
Capacidad 27 m3
Carga del árbol 15t
Indicador 1435m m
Tipo del acoplador Acero del grado C de #13B
Altura de centro del acoplador (vacía) 880 milímetros
Longitud 13652 milímetros
Tipo del carretón Carretón de H2E
Distancia fija del árbol 1750m m
Diámetro de rueda 840m m
Método load Carga superior, descarga que inclina neumática de dos lados
Pared lateral que inclina grado 45°
Método del freno Freno neumático
Distancia del freno ≤1400 m
Ratio del freno 7,8
Velocidad corriente máxima 50 kilómetros por hora
Radio mínimo el 145m
Vida útil 25 años
Indicador de límite Cumpla con cumplen ‘indicador del material rodante ferroviario del indicador estándar’ de GB146 1-83


Paquete y entrega:
Paquete desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión.
El diseño que embala de la exportación del detalle será capacidad de la elevación del puerto según destino diseñado y condición del transporte del destino.
 
Fotos del uso:
Góndola lateral del lastre del vagón basculante de Tieke KF60 que transporta la basura de la construcción.
El inclinar neumático de la descarga del lastre de la góndola lateral del coche encima descarga 0
 
Prueba lateral de la descarga:
El inclinar neumático de la descarga del lastre de la góndola lateral del coche encima descarga 1
FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios directamente.
 
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los vehículos ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.
 
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carros ferroviarios de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
 
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
 
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.

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