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Indicador ferroviario coches de carga de tragante abierto del ferrocarril del carro de 1435 milímetros 61 toneladas de carga útil

Indicador ferroviario coches de carga de tragante abierto del ferrocarril del carro de 1435 milímetros 61 toneladas de carga útil

61 toneladas de carro de tragante abierto de la carga útil

carro de tragante abierto de acero de 1435 milímetros

coches de carga del ferrocarril de 1435 milímetros

Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

Tieke

Número de modelo:

C64

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Detalles del producto
Nombre:
Ferrocarril ferroviario de la carga del carro de la góndola de tragante abierto abierta de fines gen
Uso:
Transporte las mercancías a granel generales, carbón, pedazo, acero, madera, papel., los envases
Indicador ferroviario:
1435 milímetros
Carga de paga:
61 toneladas
Peso de vicia:
24 toneladas
Tipo del carretón:
Carretón del bastidor K2
Acoplador:
13B acero del grado E
Velocidad de diseño:
80 kilómetros por hora
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
Negociable
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Embalaje desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión
Tiempo de entrega
3-6 meses
Condiciones de pago
T/T, L/C
Capacidad de la fuente
1000 sistemas por año
Descripción del producto

Ferrocarril ferroviario de la carga del carro de la góndola de tragante abierto abierta de fines generales del carro

 

Introducción de Breif:

El ferrocarril ferroviario de la carga C64 del carro de la góndola de tragante abierto abierta de fines generales del carro se utiliza para transportar mercancías generales como, carbón, mineral, pedazo, acero, madera, papel, equipo de la maquinaria, madera, mercancías llenas, envases por el ferrocarril.

 

Es alta góndola echada a un lado con la descarga de las portillas en las paredes laterales. Las mercancías transportadas se levantan sobre la góndola del top de apertura y son descargadas por la grúa de elevación. La góndola de tragante abierto de fines generales es los carros ferroviarios más populares de la carga para las compañías logísticas ferroviarias. Podemos diseñar y fabricar la TB estándar/estándar del estándar/UIC del En o los carros abiertos modificados para requisitos particulares con la carga de 60 toneladas, 70 toneladas, 80 toneladas.

 

 

La góndola abierta de fines generales C64 se compone de cuerpos del carro con las paredes laterales y las puertas, los carretones del carro, el sistema de frenos, los almacenadores intermediarios y sus cuerpos son todas del acoplador del carro del etc estructura soldada con autógena al lado de acero del impermeable, y las puertas de lado adoptan el nuevo dispositivo del perno con el mecanismo acuciante. Los componentes principales son permutables con el carro de tragante abierto ferroviario C62. Las mercancías son cargadas y descargadas directamente del top de apertura por la grúa.

 
Parámetros técnicos principales:

Nombre Ferrocarril ferroviario de la carga del carro de la góndola de tragante abierto abierta de fines generales del carro
Uso Mercancías a granel generales del transporte ferroviario, carbón, pedazo, acero, madera, papel., envases
Carga 61t
Peso de vicia ≤24t
Capacidad 73,3 m3
Carga del árbol 21t
Indicador 1435m m
Tipo del acoplador Acero del grado E de #13B
Altura de centro del acoplador (vacía) 880 milímetros
Longitud 13438 milímetros
Tipo del carretón Carretón K2
Distancia fija del árbol 1750m m
Diámetro de rueda 840m m
Tamaño ascendente de la puerta 1250mm×954m m
Número de puerta ascendente 14 PC
Método del freno Freno neumático
Ratio del freno 7,8
Velocidad corriente máxima 80 kilómetros por hora
Radio mínimo el 145m
Vida útil 25 años
Indicador de límite Cumpla con cumplen ‘indicador del material rodante ferroviario del indicador estándar GB146.1 1983’

 
Paquete y entrega:
Paquete desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión.
El diseño que embala de la exportación del detalle será capacidad de la elevación del puerto según destino diseñado y condición del transporte del destino.
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FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios directamente.
 
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los vehículos ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.
 
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carros ferroviarios de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
 
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
 
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.

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