Carretón del carro ferroviario de la carga tres pedazos que echan estándar de la TB de 25 Ton Axle Load

Estándar de lanzamiento de tres piezas de la TB de Ton Axle Load del carretón 25 del carretón K6 del coche de carril de la carga

Introducción de Breif:
El carretón K6 es el carretón principal para la carga del árbol 25T, la carga creciente y pesada de la velocidad de los coches de carga ferroviarios de China. Se solicita extensamente carro de tragante abierto general de la carga del árbol 25T, góndola, cuadro de coche, coche plano, coche del tanque, el etc., así como diversos coches de carga del propósito especial de la carga del árbol 25t.
 
El uso corriente ferroviario real y muchas pruebas dinámicas muestran que el carretón K6 puede reducir con eficacia la fatiga entre la rueda y el carril del tren pesado del recorrido, reducir el coste de operación de transporte pesado del recorrido, aislar la vibración de alta frecuencia entre la rueda y el carril, mejorar el funcionamiento dinámico vertical del vehículo y mejorar la estabilidad corriente del vehículo. Es el carretón principal de 70t y sobre los coches de carga en China.
 
Además de este carretón modelo estándar, podemos diseñar o los carretones del OEM según requisitos de cliente.
 
Características técnicas principales:

1. Carretón de tres piezas de acero echado del camión
2. Suspensión dos que humedece el sistema: la suspensión primaria adopta el cojín elástico del esquileo de la caja de árbol; la suspensión secundaria adopta el sistema de suspensión central de la primavera de la almohada con la fricción variable que humedece el dispositivo;
3. Aliente la primavera para adoptar dos primaveras de la tiesura de los grados;
4. Adopte el dispositivo cruzado más bajo elástico de la ayuda para sujetar los marcos bilaterales;
5. Placas de centro que conectan debajo de marco y de los carretones;
6. Una placa de centro más baja equipada del disco de nylon conteniendo aceite del desgaste;
7. La fila doble temporaria doble los rodamientos de rodillos;
8. La nueva estructura ligera HEZB echó las ruedas de acero o las ruedas de acero rodantes de HESA;
9. Adopte el tipo solas zapatas laterales de la barra del tirón que frenan, el L-A o la libra combinó las zapatas del montaje de los haces del freno y de la composición de la alta fricción;

 
Parámetros técnicos principales:

 
Diagrama de la explosión del carretón K6:

 
Taller del montaje de los carretones de Tieke:

 
Carretones paquete y transporte:
2 sistemas/plataforma de acero, conveniente para la carretilla elevadora que carga y que descarga.

 
Carretones que cargan por la carretilla elevadora en los envases:

 
FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carretones del carro ferroviario directamente.

Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los carretones ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.

Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carretones del carro ferroviario de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.

Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios y de los carretones; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.

Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.