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Estándar de la TB carretón K2 de tres pedazos carretones del carril de Axle Load de 21 toneladas

Estándar de la TB carretón K2 de tres pedazos carretones del carril de Axle Load de 21 toneladas

TB carretón de tres pedazos

21 toneladas Axle Three Piece Bogie

21 toneladas Axle Rail Bogies

Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

Tieke

Número de modelo:

K2

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Detalles del producto
Nombre:
Carretón de lanzamiento de tres piezas estándar del carro de la carga del carretón del carretón K2 d
Uso:
Carretones para los carros ferroviarios de la carga de la carga pesada con la carga del árbol 21t.
Indicador del carril:
1435 milímetros
Carga del árbol:
21 toneladas
Peso de vicia del carretón:
4,2 toneladas
Velocidad corriente máxima:
120 kilómetros por hora
Radio mínimo:
100 M
Diámetro de rueda:
840 milímetros
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
Negociable
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
2 sistemas/plataforma de acero
Tiempo de entrega
2-4 meses
Condiciones de pago
L/C, T/T
Capacidad de la fuente
5000 sistemas por año
Descripción del producto

Carretón de lanzamiento de tres piezas estándar del carro de la carga del carretón del carretón K2 de la TB

 

Introducción de Breif:

El carretón K2 es carretón principal para el coche de carga de la carga del árbol 21t con la característica de la operación estable, seguridad y confiabilidad y mantenimiento conveniente. Se solicita coches de carga ferroviarios con el indicador ferroviario estándar de 21 de la tonelada del árbol milímetros de la carga 1435.

 

Características técnicas principales:

  1. Carretón de acero echado de tres pedazos;
  2. Los marcos laterales y el collarín están fundiendo el acero del grado B;
  3. El sistema de suspensión central adopta las primaveras de dos fases de la tiesura: humedeciendo las primaveras más arriba que las primaveras del collarín;
  4. En el medio de marcos bilaterales, el dispositivo cruzado más bajo elástico de la ayuda está instalado para realizar una mejor capacidad del tráfico de la curva;
  5. La fila del doble de TBU los rodamientos de rodillos;
  6. HDS que rueda la rueda forjada de la rueda o del bastidor de HDZC;
  7. Una placa de centro más baja equipada del disco de nylon conteniendo aceite del desgaste;
  8. El haz combinado del freno y la barra media forjada del tirón se solicitan el dispositivo del freno de la fundación.

 

Además de proporcione este carretón modelo, podemos diseñar o los carretones del OEM según requisitos de cliente.

 

Parámetros técnicos principales:

Nombre Carretón de lanzamiento de tres piezas estándar del carro de la carga del carretón del carretón K2 de la TB
Uso Carretones para los carros ferroviarios de la carga de la carga pesada con la carga del árbol 21t
Carga del árbol 21 toneladas
Peso de vicia 4,2 toneladas
Indicador ferroviario 1435 milímetros
Velocidad corriente máxima 120 kilómetros por hora
Radio mínimo 100 m
Distancia fija del árbol 1750 milímetros
Baje el diámetro de centro de la placa 355 milímetros
Distancia de centro el llevar lateral 1520 milímetros
Diámetro de rueda 840 milímetros
Ratio básico del freno 4
Uso Carretones para los carros ferroviarios de la carga de la carga pesada con la carga del árbol 21t.

 

Imagen de configuración del detalle:

Estándar de la TB carretón K2 de tres pedazos carretones del carril de Axle Load de 21 toneladas 0

 

Taller del montaje de los carretones de Tieke:

Estándar de la TB carretón K2 de tres pedazos carretones del carril de Axle Load de 21 toneladas 1

 

Carretones paquete y transporte:

2 sistemas/plataforma de acero, conveniente para la carretilla elevadora que carga y que descarga.

Estándar de la TB carretón K2 de tres pedazos carretones del carril de Axle Load de 21 toneladas 2

 

Carretones que cargan por la carretilla elevadora en los envases:

Estándar de la TB carretón K2 de tres pedazos carretones del carril de Axle Load de 21 toneladas 3

 

FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carretones del carro ferroviario directamente.

Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los carretones ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.

Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carretones del carro ferroviario de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.

Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios y de los carretones; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.

Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.

 

 

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