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14 Ton Axle Load Railway Wagon Bogie para el RailCar del indicador del metro

14 Ton Axle Load Railway Wagon Bogie para el RailCar del indicador del metro

Carretón del carro ferroviario del indicador del metro

14 Ton Axle Railway Wagon Bogie

Carretón del RailCar del indicador del metro

Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

Tieke

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Detalles del producto
Nombre:
Indicador del metro del carretón del camión del carretón del carro ferroviario 14 toneladas de Axle
Uso:
carros ferroviarios de la carga del indicador de 1000 milímetros
Indicador del carril:
1000 milímetros
Carga del árbol:
14 toneladas
Peso de vicia del carretón:
3,1 toneladas
Velocidad corriente máxima:
100 kilómetros por hora
Radio mínimo:
75 m
Diámetro de rueda:
780 milímetros
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
Negociable
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
2 sistemas/plataforma de acero
Tiempo de entrega
2-4 meses
Condiciones de pago
L/C, T/T
Capacidad de la fuente
5000 sistemas por año
Descripción del producto

Indicador del metro del carretón del camión del carretón del carro ferroviario 14 toneladas de Axle Load

 

Introducción de Breif:

Este carretón del camión del indicador del metro de 1000 milímetros se solicita los países de Asia sudoriental, cuyo ferrocarril es indicador del metro. Desarrollamos este tipo de carretones para que el cliente construya los nuevos carros planos ferroviarios. Este tipo carretones diseña y fabrica estrictamente cumplir con los carretones existentes del cliente y podría realizar mantenimiento y el intercambio del carretón entero o de algo de los componentes principales.

 

Este carretón del indicador del metro adopta la estructura de control de tres piezas del paseo usando el tipo cuña del control que humedece el dispositivo, y se comprende principalmente del montaje del sistema de rueda, del montaje del collarín, del conjunto del bastidor lateral, del rodamiento de rodillos montando, del adaptador, aparejo de freno, primavera de la carga, cuña y humedeciendo el dispositivo, el conjunto de cojinetes de lado del carretón y el etc. El funcionamiento del carretón cumple los requisitos de la evaluación de GB/T5599 y de su diseño de la intensidad para cumplir con las regulaciones de TB/T1335.

 

Características principales:

  1. La obra clásica carretón de 3 pedazos, collarín, marco lateral, llevando el adaptador, transporte y otros materiales principales cumple los estándares de AAR;
  2. Pequeño radio de la curva, que puede adaptarse a las líneas en áreas montañosas de los países de Asia sudoriental;
  3. El dispositivo que humedece adopta humedecer la primavera y la cuña del control, que mejora la capacidad de la alineación del carretón mientras que humedece;

 

Parámetros técnicos principales:

Nombre Indicador del metro del carretón del camión del carretón del carro ferroviario 14 toneladas de Axle Load
Uso carros ferroviarios de la carga del indicador de 1000 milímetros
Tipo de la estructura del carretón Tres-pedazos que echan el carretón
Indicador del carril 1000m m
Carga del árbol 14 t
Peso de vicia 3,1 t
Velocidad corriente máxima 100 kilómetros por hora
Radio mínimo 75 m
Altura de placa de centro (vacía) 617m m
Diámetro de rueda 780m m
Espacio fijo del árbol 1600m m
Ratio del freno 6:1

 

Imagen de configuración del detalle:

14 Ton Axle Load Railway Wagon Bogie para el RailCar del indicador del metro 0

 

Taller del montaje de los carretones de Tieke:

14 Ton Axle Load Railway Wagon Bogie para el RailCar del indicador del metro 1

 

Carretones paquete y transporte:

2 sistemas/plataforma de acero, conveniente para la carretilla elevadora que carga y que descarga.

14 Ton Axle Load Railway Wagon Bogie para el RailCar del indicador del metro 2

 

Carretones que cargan por la carretilla elevadora en los envases:

14 Ton Axle Load Railway Wagon Bogie para el RailCar del indicador del metro 3

 

FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carretones del carro ferroviario directamente.

Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los carretones ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.

Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carretones del carro ferroviario de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.

Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios y de los carretones; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.

Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.

 

 

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