Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
Tieke
Número de modelo:
N85
Breve introducción:
Para cumplir los requisitos de cliente para el transporte de haces prefabricados concretos pesados en la construcción ferroviaria, nuestra compañía ha desarrollado el carro plano de la carga pesada con una carga de 85 toneladas. Además de T-haz pesado del transporte, el H-haz, el vehículo podía también transportar la maquinaria de acero, pesada y el equipo y otras mercancías ordinarias. Este carro plano del transporte del haz es un vehículo especial para dirigir y la línea uno mismo-proporcionada.
El carro plano N85 se compone principalmente de la carrocería, de la puerta del extremo, del dispositivo del almacenador intermediario del acoplador, del dispositivo del freno de mano del aire y del carretón resistente. Componen a la carrocería principalmente del haz del extremo, haz medio, haz lateral, haz del durmiente, viga transversal grande, pequeña viga transversal y debajo de los accesorios del marco. Las placas de acero principales se hacen del acero estructural de alta resistencia poco aleado de Q345B. El marco inferior se cubre con el piso a cuadros grueso de la placa de acero de 8m m. El sistema de frenos adopta el freno de mano del freno neumático 120 y de NSW. el acoplador 17 y el almacenador intermediario MT-2 se adoptan para el acoplador y el engranaje de proyecto. Los carretones resistentes son carretón de poca velocidad de la carga del árbol 27.5t optimizado en base de los carretones K6.
Parámetros técnicos principales:
| Nombre | 85 toneladas de ferroviario/haz de puente concreto prefabricado del carro del plano de ferrocarril que lleva |
| Uso | Haz de puente concreto del transporte por el ferrocarril |
| Carga (equispaced) | 85 toneladas |
| Peso de vicia | 24t |
| Carga del árbol | 27.3t |
| Radio mínimo | el 145m |
| Velocidad estructural | 80km/h |
| La velocidad máxima cargó | 50km/h |
| Ratio del freno | 11,2 |
| Dimensión del vehículo | 14000m m (L)* 3173m m (W)*1130mm |
| Altura de centro del acoplador | 880m m |
| Diámetro de rueda | 840m m |
| Indicador de límite | ‘Indicador del material rodante ferroviario del indicador estándar GB146.1-1983’ |
Paquete y entrega:
Paquete desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión.
El diseño que embala de la exportación del detalle será capacidad de la elevación del puerto según destino diseñado y condición del transporte del destino.
Foto del uso:
FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios directamente.
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los vehículos ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carros ferroviarios de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.
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