Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
Tieke
Número de modelo:
PD38
Breve introducción:
El railcar de la entrega del cemento PD38/del mezclador concreto es vehículo concreto de la mezcla y de transporte modificado para requisitos particulares por Tieke para sus unidades nacionales de la construcción del subterráneo. Este vehículo se puede utilizar para los trabajos de colada concretos a lo largo del ferrocarril: colada concreta de la cama de pista de la pista ballastless, de la construcción del túnel del subterráneo, de pórticos ferroviarios y de la colada eléctrica del hoyo de la fundación del polo. Durante trabajo, es tirado por una locomotora ferroviaria, que puede transportar el hormigón mezclado de la estación de mezcla concreta a lo largo del ferrocarril pavimentado a los emplazamientos de la obra de colada. El vehículo se compone principalmente del coche plano ferroviario, del tambor de mezcla concreto, del sistema de impulsión de poder, del etc. Tiene las ventajas de la estructura simple, del volumen grande del transporte, del transporte estable y de la velocidad rápida. El camión del mezclador se puede también juntar con otros vehículos que dirigen, que pueden mejorar el rendimiento laboral de la locomotora.
¡Podríamos también diseñar y fabricar el diverso ferrocarril para mantener los coches a diversos requisitos de los clientes!
Parámetros técnicos principales:
| Nombre | Coche de carril de la entrega de la carga del cemento ferroviario especial del carro/del mezclador concreto |
| Uso | Transporte el hormigón mezclado de la estación de mezcla concreta a lo largo del ferrocarril pavimentado a los emplazamientos de la obra de colada |
| Carga del coche plano | 38T |
| Peso de vicia | 18T |
| Barril de la mezcla de hormigón | 6-7 metros cúbicos (aceptable modificada para requisitos particulares) |
| Indicador del carril | 1435m m |
| Dimensión del coche plano | 13000mm×2750m m (longitud, anchura) |
| Altura de piso de acero | 1150m m |
| Altura de centro del acoplador | 880±10m m |
| Radio mínimo | el 100m |
| Velocidad estructural | 80km/h |
| Método del freno | Freno neumático y freno de mano |
| Tipo del acoplador | Acoplador No.2 |
| Tipo del carretón | Carretón de soldadura |
| Diámetro de rueda | 840m m |
Paquete y entrega:
Paquete desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión.
El diseño que embala de la exportación del detalle será capacidad de la elevación del puerto según destino diseñado y condición del transporte del destino.
Barril de mezcla concreto ferroviario con la unidad de poder:
FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios directamente.
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los vehículos ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carros ferroviarios de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.
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