Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
Tieke
Número de modelo:
C70
Introducción de Breif:
La carga pesada de la góndola de fines generales ferroviaria del tren de carromatos C70 70 toneladas se utiliza en ferrocarril chino del indicador estándar. Es transportar el carbón, el mineral, los materiales de construcción, el equipo de la maquinaria, el acero, la madera, el etc en tren del carril. Es un nuevo carro usado común ferroviario de la carga pesada. Podría cumplir los requisitos del manual descarga, la descarga mecanizada del descargador, y el almacén del deshielo.
La característica típica de la góndola C70 es la carga pesada de 70 toneladas, que ha mejorado grandemente la eficacia del transporte. Adoptando el nuevo material, la nueva tecnología, y la nueva estructura, góndola del tren C70 tiene un ciclo y vida útil más largos del mantenimiento. La góndola C70 adopta el acoplador 17 con acero del grado E, mejorando la seguridad y la confiabilidad. Su sistema de frenos adopta la tecnología del montaje del módulo, mejorando la calidad de la asamblea y funcionando con confiabilidad. La estructura modificada del chasis tiene carga media más grande. Los carretones son K6, con calidad corriente superior.
Después de los servicios de más de 15 años en ferrocarril chino, la góndola del tren C70 ha sido satisfactoria probado para cumplir los requisitos de la altas carga y velocidad.
Características principales:
Parámetros técnicos principales:
Nombre | Carga pesada de la góndola de fines generales ferroviaria del tren de carromatos 70 toneladas |
Uso | Mercancías generales del transporte como los minerales, los carbones, los envases y el etc |
Carga | 70t |
Peso de vicia | ≤24t |
Capacidad | 77 m3 |
Carga del árbol | 25t |
Indicador | 1435m m |
Tipo del acoplador | #17 acero del grado E |
Altura de centro del acoplador (vacía) | 880 milímetros |
Longitud | 13970 milímetros |
Tipo del carretón | Carretón K6 |
Distancia fija del árbol | 1830m m |
Diámetro de rueda | 840m m |
Método del freno | Freno neumático |
Ratio del freno | 7,8 |
Velocidad corriente máxima | 80 kilómetros por hora |
Radio mínimo | el 145m |
Vida útil | 25 años |
Indicador de límite | Cumpla con cumplen ‘indicador del material rodante ferroviario del indicador estándar GB146.1 1983’ |
Paquete y entrega:
Paquete desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión.
El diseño que embala de la exportación del detalle será capacidad de la elevación del puerto según destino diseñado y condición del transporte del destino.
Fotos del uso:
FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios directamente.
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los vehículos ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carros ferroviarios de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.
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