Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
Tieke
Número de modelo:
C64
El video
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Introducción de Breif:
El carro ferroviario de la carga de las mercancías generales de tragante abierto del carro C64 60 toneladas que la carga se utiliza para transportar mercancías a granel generales tiene gusto, carbón, mineral, pedazo, acero, madera, papel, equipo de la maquinaria, madera, mercancías llenas, envases por el ferrocarril. Es campo común utilizó el carro ferroviario con la carga de 61 toneladas, que se podría agrupar así como el descargador ferroviario y otros carros del pesado-cargamento. Los cuerpos son todos del carro estructura soldada con autógena al lado de acero del impermeable, y las puertas laterales adoptan el nuevo dispositivo del perno con el mecanismo acuciante. Los componentes principales son permutables con el carro de tragante abierto ferroviario C62. Las mercancías se cargan y se descargan directamente del top de apertura.
El carro se compone de cuerpos del carro con las paredes y las puertas laterales, los carretones del carro, el sistema de frenos, los almacenadores intermediarios del acoplador y etc.
Características principales:
Parámetros técnicos principales:
| Nombre | El carro ferroviario de la carga de las mercancías generales de tragante abierto del carro 60 toneladas carga |
| Uso | Transporte las mercancías a granel generales, carbón, pedazo, acero, madera, papel., los envases |
| Carga | 61t |
| Peso de vicia | ≤24t |
| Capacidad | 73,3 m3 |
| Carga del árbol | 21t |
| Indicador | 1435m m |
| Tipo del acoplador | Acero del grado E de #13B |
| Altura de centro del acoplador (vacía) | 880 milímetros |
| Longitud | 13438 milímetros |
| Tipo del carretón | Carretón K2 |
| Distancia fija del árbol | 1750m m |
| Diámetro de rueda | 840m m |
| Tamaño ascendente de la puerta | 1250mm×954m m |
| Número de puerta ascendente | 14 PC |
| Método del freno | Freno neumático |
| Ratio del freno | 7,8 |
| Velocidad corriente máxima | 80 kilómetros por hora |
| Radio mínimo | el 145m |
| Vida útil | 25 años |
| Indicador de límite | Cumpla con cumplen ‘indicador del material rodante ferroviario del indicador estándar GB146.1 1983’ |
Paquete y entrega:
Paquete desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión.
El diseño que embala de la exportación del detalle será capacidad de la elevación del puerto según destino diseñado y condición del transporte del destino.
Foto detallada:
FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios directamente.
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los vehículos ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carros ferroviarios de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.
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