Estándar Ruso 18-100 Bastidores de Caja y de Lado en Acero Fundido Criogénico 20GFL
Tieke Railway fabrica bastidores de caja y de lado para el bogie de carga estándar ruso 18-100 en estricta conformidad con OST 32.183-2001 (ОСТ 32.183-2001) y GOST 977-88 (ГОСТ 977-88). Las fundiciones se producen en acero fundido criogénico aleado con vanadio 20GFL (20ГФЛ), un material especialmente desarrollado para trenes de rodaje ferroviarios que operan en regiones de frío intenso donde las temperaturas ambiente descienden hasta -60°C.
1. Selección de Material: 20GFL en lugar de 20GL
El material especificado oficialmente para los bastidores de caja y de lado 18-100 es el acero fundido criogénico aleado con vanadio 20GFL (20ГФЛ). El acero fundido de manganeso simple 20GL (20ГЛ) no contiene vanadio y no puede cumplir el requisito de tenacidad al impacto a -60°C, por lo que nunca debe utilizarse para las fundiciones críticas del bogie 18-100.
| Grado |
Vanadio V |
Impacto a -60°C |
Aplicación |
| 20GFL (20ГФЛ) |
0.06-0.12% |
Obligatorio ≥250 kJ/m² |
Bastidores de caja y de lado 18-100 para vagones de carga de clima frío |
| 20GL (20ГЛ) |
Sin vanadio |
Sin requisito de -60°C |
Fundiciones ordinarias no criogénicas; prohibido para 18-100 |
2. Composición Química (fracción másica en peso %)
| Elemento |
C |
Si |
Mn |
V |
Ti |
S |
P |
Cr |
Ni |
Cu |
Fe |
| Rango 20GFL |
0.16-0.25 |
0.20-0.50 |
0.90-1.40 |
0.06-0.12 |
≤0.05 |
≤0.04 |
≤0.04 |
≤0.30 |
≤0.30 |
≤0.30 |
Balance |
Nota: la suma de los elementos residuales Cr + Ni + Cu no debe exceder el 0.60%.
3. Propiedades Mecánicas
Tratamiento térmico: normalizado más revenido. Las probetas de ensayo se toman de bloques de ensayo fundidos adjuntos a las piezas fundidas.
| Propiedad |
Símbolo |
Unidad |
Requisito a 20°C |
Requisito a -60°C |
| Resistencia a la tracción |
σв |
MPa |
≥510 |
- |
| Límite elástico |
σ0.2 |
MPa |
≥310 |
- |
| Alargamiento después de la fractura |
δ5 |
% |
≥16 |
- |
| Estricción |
ψ |
% |
≥22 |
- |
| Tenacidad al impacto (muesca en U) |
KCU |
kJ/m² |
≥340 |
≥250 |
La tenacidad al impacto a -60°C de KCU ≥250 kJ/m² es un índice de aceptación obligatorio para los ferrocarriles de clima frío rusos y un elemento de prueba obligatorio para la certificación EAC. Cada colada de acero se verifica para garantizar un rendimiento fiable de los bastidores de caja y de lado en servicio a bajas temperaturas.
4. Especificación de Tratamiento Térmico
- Normalizado: 920-960°C, enfriamiento al aire
- Revenido: 600-650°C, enfriamiento al aire
- No se permite la entrega en condición de fundición; el tratamiento térmico completo es obligatorio para cada pieza fundida
5. Ensayos No Destructivos (según OST 32.183-2001)
La Zona A, que cubre la placa central, los asientos de resorte y las superficies de fricción de la columna, se inspecciona mediante ensayos de partículas magnéticas (MT) combinados con ensayos ultrasónicos (UT). No se permiten grietas, coquización en caliente ni defectos de contracción que superen los límites permitidos. Los ensayos NDT estrictos en la fundición garantizan que cada bastidor de caja y de lado 18-100 entregado esté libre de discontinuidades internas y superficiales que puedan afectar la operación segura.
6. Garantía de Calidad para Proyectos Ferroviarios Rusos y de la CEI
Como fabricante directo de fundiciones ferroviarias y vagones de carga, Tieke Railway controla toda la cadena de producción, desde la fusión del acero y el análisis químico por espectrómetro hasta el tratamiento térmico, el mecanizado y la inspección final. La empresa es capaz de suministrar bastidores de caja y de lado para bogies 18-100, junto con otros componentes de bogies estándar rusos, con certificados de material completos, informes de ensayo y documentos de certificación EAC requeridos para la exportación a Rusia y países de la CEI.
Contacte a Tieke Railway para más información sobre fundiciones de bogies 18-100, especificaciones técnicas y cotizaciones de exportación.
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