Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
Tieke
Número de modelo:
C70
El video
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Introducción de Breif:
C70 que echó a un lado el carro ferroviario del carbón arriba carro de tragante abierto se utiliza en ferrocarril chino del indicador estándar. Podemos también diseñar el indicador estrecho, carros abiertos del indicador del metro con las portillas laterales o sin ningunas portillas laterales. El propósito principal de este carro es transportar mercancías a granel minerales como el carbón, el mineral y otros materiales de construcción. La carga usada más común es 70 toneladas y podríamos también diseñar 40 toneladas, 50 toneladas, 60 toneladas o 80 toneladas de carros según requriements del cliente.
La descarga podía estar por el manual o por la descarga mecanizada del descargador. En caso de que la necesidad del cliente de descargar por el manual, nosotros podría diseñar descargue las portillas en las paredes bilaterales. En caso de que la necesidad del cliente de descargar en descargadores, descargue no las portillas sea necesaria y las mercancías serán directamente volumen de ventas de tragante abierto. Para resolver continuamente la descarga sin el desemparejamiento, instalaremos el acoplador rotativo en un extremo y el acoplador fijo en otro extremo.
Tieke ha estado produciendo los diversos carros ferroviarios por más de 10 años y podemos modificar para requisitos particulares al propósito especial del cliente.
Parámetros técnicos principales:
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Nombre |
El alto del carro del carbón del indicador estándar/del indicador estrecho/del indicador del metro echó a un lado carro de tragante abierto |
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Uso |
Minerales del transporte, carbones, materiales de construcción |
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Carga |
70t |
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Peso de vicia |
≤24t |
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Capacidad |
77 m3 |
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Carga del árbol |
25t |
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Indicador |
1435m m, 1067m m, 1000m m |
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Tipo del acoplador |
#17 acero del grado E y acoplador rotativo No.16 |
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Altura de centro del acoplador (vacía) |
880 milímetros |
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Longitud |
13970 milímetros |
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Tipo del carretón |
Carretón K6 |
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Distancia fija del árbol |
1830m m |
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Diámetro de rueda |
840m m |
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Método del freno |
Freno neumático |
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Ratio del freno |
7,8 |
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Velocidad corriente máxima |
80 kilómetros por hora |
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Radio mínimo |
el 145m |
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Vida útil |
25 años |
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Indicador de límite |
Cumpla con cumplen ‘indicador del material rodante ferroviario del indicador estándar GB146.1 1983’ |
Carro abierto con las portillas de descarga manuales:
Carro abierto sin la descarga de las portillas:
Extremo giratorio y acoplador rotativo del acoplador No.16 o acoplador de AAR franco:
Asamblea de pared lateral del carro del carro:
Asamblea de soldadura del cuerpo del carro:
Instale las tuberías del freno neumático:
Pintura del carro: El diseño de la pintura está según requisitos de cliente
Carretón del carro del bastidor K6:
Paquete y entrega:
Paquete desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión.
El diseño que embala de la exportación del detalle será capacidad de la elevación del puerto según destino diseñado y condición del transporte del destino.
FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios directamente.
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los vehículos ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carros ferroviarios de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.
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