logo
Enviar mensaje
En casa > productos > Carro ferroviario de la carga >
Vagón de acero de la escoria de la transferencia resistente del taller 100 toneladas

Vagón de acero de la escoria de la transferencia resistente del taller 100 toneladas

Vagón de acero de la escoria

Coche de carril de acero de la escoria

100 toneladas del taller de vagón

Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

Tieke

Número de modelo:

NX100

Contacta con nosotros
Pida una cita
Detalles del producto
Nombre:
Coche de carril resistente de la transferencia del taller 100 toneladas de la escoria de carro de tr
Uso:
Transferencia 100 toneladas de tanque material de la escoria de acero
Indicador ferroviario:
1435 milímetros
Carga de paga:
100 toneladas
Peso de vicia:
31 toneladas
Tipo del carretón:
80-1 carretón de lanzamiento resistente
Acoplador:
Acoplador de AAR
Velocidad de diseño:
35 kilómetros por hora o como cliente requerido
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
Negociable
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Embalaje desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión
Tiempo de entrega
3-6 meses
Condiciones de pago
T/T, L/C
Capacidad de la fuente
1000 sistemas por año
Descripción del producto

Coche de carril resistente de la transferencia del taller 100 toneladas de la escoria de carro de transporte de acero

 

Breve introducción:

100 toneladas de la escoria de carro de transporte de acero se diseñan especialmente para transportar el tanque de acero de la escoria en fábricas de la acería. Es vagones de poca velocidad de la transferencia de los materiales del taller de la carga pesada.

Hemos diseñado y los diversos carros ferroviarios manufacturados de la transferencia de la cucharón del hierro, carros de transporte de acero de la escoria, carros planos automotores eléctricos de KPT para el uso del transporte ferroviario del taller.

 

Características principales:

  1. Estructura simple, bajo volumen, bajo costo, pequeño radio y operación fácil;
  2. Cuerpo del carro adoptar toda la estructura de acero soldada con autógena, consistiendo en la ayuda, el haz de doblez, el haz de la almohada, el haz de la tracción y la ayuda del tanque de la escoria;
  3. Adopte el acoplador temporario superior estándar No.13 de AAR, y el almacenador intermediario MT-3;
  4. Adopte el carretón resistente del bastidor de tres pedazos 80-1;

 

Parámetros técnicos principales:

Nombre carro de transporte de acero de la escoria 100T
Carga 100t
Peso de vicia 31t
Carga del árbol 35t
Velocidad corriente comercial 35km/h
Longitud del carro 11500m m
La anchura máxima del carro 3000m m
La altura del centro del acoplador 880m m
Carretón 80-1 carretón del bastidor de tres pedazos
Diámetro de rueda 841m m
Radio mínimo los 75m

 

Paquete y entrega:
Paquete desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión.
El diseño que embala de la exportación del detalle será capacidad de la elevación del puerto según destino diseñado y condición del transporte del destino.
 Vagón de acero de la escoria de la transferencia resistente del taller 100 toneladas 0

 

FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios directamente.
 
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los vehículos ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.
 
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carros ferroviarios de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
 
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
 
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.

 

Envíe su consulta directamente a nosotros

Política de privacidad China buena calidad Carro ferroviario de la carga El proveedor. Derecho de autor © 2022-2025 rail-wagons.com Todos los derechos. Reservado.